帶式運送機是各類海港運送口岸體系中常用傳送設(shè)施，其驅(qū)動設(shè)備作為中心機構(gòu)，相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的選型對整個線體的運用穩(wěn)定、經(jīng)濟節(jié)能等起到無足輕重的效果，下面我們將從節(jié)能降耗的因素著重分析。

　　因為膠帶運送機本身具備運送間隔遠(yuǎn)、運能大的優(yōu)勢，各類物料的裝卸在大多海港口岸經(jīng)常經(jīng)過皮帶運送機線體來進(jìn)行，但需歸納考慮其驅(qū)動源來下降占用空間等，在實踐應(yīng)用中膠帶機一般都設(shè)計有雙向轉(zhuǎn)運功用，以滿意現(xiàn)散裝物料進(jìn)出貨倉的儲藏及運送。

　　其雙向運轉(zhuǎn)主要是由一臺可正反轉(zhuǎn)的驅(qū)動設(shè)備完成，可優(yōu)化一臺反向驅(qū)動機，一起下降相應(yīng)布線的工程量，節(jié)約用戶施工本錢；由同一個電動滾筒帶動皮帶運轉(zhuǎn)，可使得換向時皮帶跑偏的問題躲避，下降日常的運用保護(hù)頻次。

　　一般在糧食儲藏站的出倉運送時，其驅(qū)動設(shè)備功率耗損比較大會影響運送機設(shè)備的利用率，為確保運送性能，防止皮帶在運轉(zhuǎn)中打滑，皮帶張緊力需增大，加之自重使得膠帶機的能耗增多，終會形成皮帶運送機壽數(shù)縮短。

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